プリウスのマニアックすぎる情報が目じろ押し!燃費や運転テクニック、バッテリーからメンテナンス ..などなど。
プリウスのバッテリー情報・総まとめ!交換時期や費用などを徹底解説
![30系プリウスのエネルギーモニター](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/10/ce4bf62c8fb2ddaceddeba9ed56ba00e-150x84.jpg)
プリウス用バッテリーの基礎知識から、交換時期と費用、さらには充電方法やダメな運転などについても解説します。プリウスのバッテリーについての総まとめです。
30プリウスの補機バッテリー交換方法!自分でやれば圧倒的に安くなる
![30プリウスの補機バッテリー交換で使用したバッテリー-GSユアサ-EHJ-S34B20R(S34B20R用)](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2020/03/7259a37a9f03ac2c420e88969ec6c703-150x84.jpg)
30プリウスの補機バッテリー交換は、ディーラー等にお願いすると通常「3万円台前半」の費用がかります。ただネットで買って自分で交換すると、なんと半額以下の「1万5千円程度」で交換できてしまいます。
プリウスは高速道路で燃費が悪い?ゆったり運転術で燃費改善
![Thumbnail of post image 020](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/04/72bf4fbc5049db2284af8d0edbcd62cb2-150x84.jpg)
プリウスの高速道路での実燃費、高速で燃費が悪い理由、それから「ゆったり運転術」で燃費は改善できることをご説明します。ただし「ゆったり運転術」には少しコツがあります。知っておくと燃費の改善に役立つのでご紹介しておきます。
プリウスの運転の仕方!すぐ分かる非公式マニュアル
![プリウスの運転席(操作系)](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/04/846e26a2fa1caf3354e6e98902ffa68b-150x84.jpg)
プリウスの運転の仕方はそんなに難しくはありません。ただ初めて運転される時には、あらかじめ操作の基本を押さえておかれる事をおすすめします。ちょっと違う部分がありますから。
プリウス走行モードの特徴と燃費率!エコかパワーかノーマルか?
![プリウスの運転席(操作系)](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/04/846e26a2fa1caf3354e6e98902ffa68b-150x84.jpg)
プリウスに乗り始めて6年、現在はほぼノーマルモードで走行しています。そして、走行環境によってパワーモードと使い分けています。ではなぜ、私がエコモードを使わなくなったのか? プリウスの「走行モードの特徴」と「モードと燃費の関係」について ...
プリウスのバッテリーは2種類?普通の車とはこんなに違う!
![プリウスの補機バッテリー ガスを逃がすためのチューブ](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/10/5bb107926005bdbe719af697c86a1316-150x84.jpg)
プリウスには2種類のバッテリーが搭載されています。1つ目は補機バッテリーで、2つ目は駆動用バッテリーです。今回は、普通の車のバッテリーとの違いについて突っ込んで書いてみます。
4代目プリウス!実質燃費とカタログ燃費の違いは3割?
![Thumbnail of post image 184](https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/09/7179234d6ab0432833ffc20cf1b0e697-150x84.jpg)
最大の関心事は 燃費 = 40㎞/リッター! という点なんですが、プリウスはドライバーの運転の仕方で実用燃費がずいぶんと変わってしまいます。2015年新型プリウスの燃費と実質燃費について書いてみます。