燃費・運転

プリウスの高速道路での実燃費、高速で燃費が悪い理由、それから「ゆったり運転術」で燃費は改善できることをご説明します。ただし「ゆったり運転術」には少しコツがあります。知っておくと燃費の改善に役立つのでご紹介しておきます。

プリウスの運転の仕方はそんなに難しくはありません。ただ初めて運転される時には、あらかじめ操作の基本を押さえておかれる事をおすすめします。ちょっと違う部分がありますから。

プリウスに乗り始めて6年、現在はほぼノーマルモードで走行しています。そして、走行環境によってパワーモードと使い分けています。ではなぜ、私がエコモードを使わなくなったのか？ プリウスの「走行モードの特徴」と「モードと燃費の関係」について ...

最大の関心事は 燃費 = 40㎞/リッター！ という点なんですが、プリウスはドライバーの運転の仕方で実用燃費がずいぶんと変わってしまいます。2015年新型プリウスの燃費と実質燃費について書いてみます。

プリウスの得意な道が、あなたの通勤経路の中でいかに多いのか？ そんな道が多ければ多いほど、通勤費用は激減します。実際に我が家もそうでした。もし半分以上が得意な道だったら、プリウスを検討する価値は十分あります。

プリウスの「エンジンのかけ方」を初心に戻って解説してみます。いつもはエンジンをかける必要はないとはいえ「意識的に掛けたい」と感じる場面もあります。その解決法も押さえておきましょう

プリウスにおける滑空とは、燃費の向上をとことん追求するための走行テクニックを指します。滑空は「アクセルワークだけ」で実現できます。この乗り方をマスターすれば、あなたの燃費はもう一段アップすることでしょう。