タイヤワックスでひび割れ? 油性・水性・メーカー対抗おすすめメンテナンス



タイヤにひび割れ!

気持ちのいいものじゃあ、ありませんね。^^;


タイヤワックスが悪かったかな?
油性水性、どっちがいいの...

正しい方法が分かりません。


だったら、売ってるメーカーの、
おすすめの方法がいいんじゃない?

ということで、メーカー別に調べてみました。

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日産の場合

タイヤワックス1
日産ドライブナビに、タイヤの、
メンテナス方法が載ってます。

日産ドライブナビ



1. たわしで洗う

たわし? 持ってる人います?(^_^;)

確かに、タイヤをきれいにすることは、
いいことですけどね。



2. タイヤワックスをかける

サイトの写真を見ると、泡状のスプレータイプを、
使っています。

仕上げは、乾拭きで終了。

日産は、ムースのスプレータイプが、
おすすめなのかな?



3. ホイールハウスにもタイヤワックス

驚いたのは、タイヤハウス(ホイールハウス)まで、
タイヤワックスで、掃除しています。
これは、今まで思いつきませんでした。

ここで、タイヤワックスの、
汚れ落とし効果を、うたっていますので、
そういった成分が、入っていると思われます。

油性水性の記述はありません。


しかしよく見ると、
地面との接地部分にも、忘れずに、
スプレーするように。

との説明があります。


このことから、水性の可能性が高いですね。




トヨタの場合

トヨタのカーケアサイトに、
タイヤコートの、情報が載っています。
ここでは、ひび割れ防止効果をうたっています。

トヨタのカーケアサイト



トヨタのタイヤコートは油性

調べてみると、ありました。

超耐久タイヤコートとの商品名で売られています。


透明なゴムを、タイヤの表面に、
コーティングするタイプですね。

超耐久タイヤコート

でも、油性なんですね。

ネットで調べると、
水性の方がタイヤにやさしい!

との情報が多いんですけど...。


いいんですか?トヨタさん

いい〜んです!(川平慈英風)^^;

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ホンダの場合

ホンダのサイトでは、Honda車専用の、
メンテナンスアイテムが載ってます。


ホンダ純正アクセサリー

  • タイヤクリーナー(泡タイプ)
  • 汚れ落とし&ツヤ出し

  • タイヤコート
  • ツヤを持続

  • タイヤ&合成レザーワックス
  • ツヤ出し&ホコリ防止

すべて、成分の記述はありません。


3種類も使うんですね? ホンダさん。

つかう〜んです!(また川平慈英風 ^^;)



ホンダのタイヤコーティング

ホンダのタイヤコーティングは、ワックスとは、
違って、耐久性のあるアクリル樹脂の皮膜で、
コーティングするとの事。

紫外線などを防止して、驚きの美しさが、
6ヶ月持続するらしい。


それでは、アクリル樹脂というものは、
油性?水性?どっち?


アクリル樹脂で調べてみると...。


あ〜るんです! どっちも!
(またまた川平慈英風 m(__)m )

ネットの情報だけでは、油性水性の、
判断がつきません。




頼みはブリヂストン

ブリジストンのタイヤ

車のメーカーサイトを、色々見てみましたが、
結局、車のメーカー別メンテナンスでは、
油性水性、引き分けです。


それでは、タイヤメーカーはどうか?

と言うことで、調べてみると、ブリヂストンの、
サイトにありました。

まとめると...
  • 油性
  • 石油系溶剤を含むものは、ゴムの変質や、
    劣化
    に、影響があるものがあるので、
    注意が必要。

  • 水性
  • 水溶性のほうが、ゴムの変質・劣化に、
    影響が少ないと言われている。

油性がダメ!とは、言い切っていませんが、
水性の方が、おすすめのようです。



また、タイヤの艶出し剤の中には、ひび割れの、
原因になるものがあると、注意を促しています。




最後に

ブリヂストンでは、ひび割れの原因として
タイヤの、空気圧不足も、原因になると、
書いています。

空気圧が不足すると、ひび割れが、
ひどくなるとのこと。


考えてみれば、タイヤのたわみが大きくなると、
ワックス以上に、影響が大きいのかもしれません。

やっぱり、日頃のメンテナンスが、
大事なんですね。

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