中古プリウスの燃費!あなたの通勤費用は激減する?



中古のプリウスって、燃費はどれ位なんでしょう?

その燃費が良ければ、明日からの通勤費用が、
激減するかもしれません!


中古車といえども、ハイブリット車の車体価格は、
それなりに、高く設定されています。

ただ、最近は中古プリウス値段が、グ〜ンと、
こなれてきたので、検討する価値は十分にあります。

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我が家のプリウスは、6年目80,000㎞超えです。

今まさに、中古のプリウスなんですね。

中古車販売店に飾ってある、手頃なプリウスと、
非常〜に、良く似た状況な訳です。^^


今回は、中古のプリウスの、購入を検討されている、
そんな方のために、我が家の愛車であるプリウスの、
現在の燃費について、詳しく書いてみます。


あなたが、もしプリウスで通勤したとしたら、
その燃費は、どうなるのか...?

具体例を見ながら、検証してみて下さい!




距離で変わる プリウスの燃費

プリウスのエンジンルーム
プリウスはエンジンの温度で、燃費が激変します。
  • エンジンが 冷えている時は最悪
  • 温まると 燃費はグッと良くなる
つまり、通勤距離短いと、プリウスの燃費は、
全然良くなりません。


逆に、通勤距離が長い場合、お得に感じる燃費が、
出る可能性が大です。

エンジンが温まってからが、プリウスに取っては、
燃費に関して、ベストな状態ですからね。


では、どれ位の距離だったら、燃費が悪くて、
どれ位から、良くなるのか?

具体的な、走行距離で見てみましょう。




燃費が最悪なのは 始めの数キロ

先程も書いた通り、プリウスは走り始めの数キロの、
燃費が良くありません。

そして、燃費が、最悪な距離はこれです。
エンジンが暖まるまでの 1〜5㎞ は最悪!

1〜5㎞とは、ずいぶん幅がありますよね。

この幅を持たせたのは、次の様な理由からです。


夏は 最悪な距離が短い

夏のひまわり
夏場だと気温が高いために、プリウスのエンジンも、
そんなに、冷えていません。

なので、走り始めれば1㎞もかからず、
エンジンは温まります。

温まれば、必要のないかぎりエンジンは停止します。


この、必要意外はエンジンが停止すること。

これが、プリウスの燃費が良い理由のひとつです。


よくプリウスは、「夏場の方が燃費がいい!」
って言われますが、こんな事も関係しています。

それでも、最初はエンジンが回ってしまう関係で、
リッター15㎞程度でしょう。



冬は 最悪な距離が長い

雪道
対して、さぶ~い冬場はそうはいきません。

気温が低い訳ですから、エンジンもガッチリ冷えて、
1〜2㎞では、なかなか温まりません。

雪が降るような気温では、経験上5㎞程度、
もしくは、それ以上かかります。


その間は、どんなに頑張って、上手に走っても、
プリウスの燃費は、悪い状態が続きます。

ゆっくり走っても、信号で止まっても、
エンジンは、回り続けていますからね。

その間は、ガソリンを消費し続けます。


良くないパターンの具体例は、寒い冬の日に、
家を出てすぐ、長い信号に引っかかるパターン。

止まっているだけで、燃費が落ちていきます。


こんなパターンが多くなれば、なるほど、
燃費は悪い方へ、引っ張られます。

そんな時は、リッター8㎞とか、9㎞なんて、
数字も、残念ですがザラに出てしまいます。



エンジンが温まれば 燃費は伸びる

高速のプリウス
対して、一度エンジンが温まってしまえば、
プリウスの燃費は、一変します。

それ以上、エンジンの温度を上げる事はないので、
必要な時意外は、エンジンは常に停止しています。


当たり前ですが、走行中でもエンジンの停止中は、
ガソリンの消費量は、ゼロです。

ここが、単なるアイドリングストップ車とは、
まったく違って、プリウスの偉いところです。


よくこんな車を、作りましたねー。
トヨタさんに、感謝します! ^^


さらに、プリウスの優秀な回生ブレーキ!

一般的な車が、熱として捨ててしまう減速時の、
エネルギー
を、駆動用バッテリーに電気として、
溜め込んでいきます。

そして、その電気をエンジンのアシストとして、
モーター駆動に、有効的に使っていきます。


そんな、相乗効果もあって、プリウスの燃費は、
距離が長くなれば、少しずつ良くなっていきます。

20㎞も走れば、具体的にはリッター15㎞〜35㎞


えっ! またまた、幅をもたせるのかって?


それは、距離とは別に、走る道の状況によっても、
ずいぶんと、変わってしまうからです。

その部分を、引き続き見てみましょう。




道でも激変する プリウスの燃費

ハイブリッドのプリウスでも、苦手な道はあります。
そして、得意とする道もあります。

決して万能選手では、ありません。

そんな、具体的な例を上げてみます。


プリウスでも 苦手な道

赤信号
プリウスでも、燃費が伸びないパターンは、
ゴー&ストップが、やたら多いところ。

さすがのプリウスでも、長い距離を走っても、
燃費は、あまり良くなりません。

普通に走れば、リッター15㎞ 程度。


 なんだー、プリウスってそんなレベル?

 そんな事を、言ってはいけません。^^;


例えば同じ道を、普通のコンパクトカーで走ったら、
おそらく、リッター10㎞位でしょう。

減速時の回生ブレーキが、ありませんからね。
冷静に考えれば、その燃費は1.5倍です。


燃費が良いかどうかは、他の車と比較する。

これが、正しい判断ですよね。^^

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プリウスが 得意な道

高低差のある高速道路
対して、プリウスが得意なのはどんな道か?

それは、坂を登ったあとに、緩やかな下りが、
長〜く続く様な、峠や田舎道。

上り下りがあると、一見燃費が悪くなりそうですが、
そんな事は、ありません。


ここ、結構重要です!
上りでは、エンジンに適度な負荷がかかります。
この時、エンジンの効率が非常に良くなります。


もちろん、上りでは燃費はよくありません。

ただ、その燃費の悪さも、緩やかな下りで、
それ以上に、取り返す事が出来ます。

下り坂では、エンジンが動いている時間は、
ほとんど、ありませんから。

そして、モーターのアシストを上手に使えば、
驚くくらい、電気だけで走ることが出来ます。


あわせて、やっぱり信号停止が少ないところ。

ゴー&ストップが少ないと、プリウスでなくても、
良い燃費が、期待出来ます。


こんな好条件だと、リッター30㎞を目指せます。




まとめ

プリウスのダッシュボード
まとめると、プリウスの得意な道が、あなたの、
通勤経路の中で、いかに多いのか?

そんな道が、多ければ多いほど、
通勤費用は激減します。

実際に、私もそうでした。


あなたの通勤経路には、プリウスの得意な道が、
どれ位、ありますか?

もし、半分以上が得意な道だったら、
プリウスを検討する価値は、十分あります。



きっと、リッター25㎞ は狙えるでしょう!




最後に

我が家のプリウスの、燃費の具体例を出しながら、
書いてみましたが、いかがでしたでしょうか?

参考になったとしたら、嬉しく思います。^^


また、もしプリウスを検討されるとしたら、
プリウスの、燃費向上についての記事も、
なんだかんだ、書いています。

プリウスならではの、面白さを、
ぜひ、見ていって下さい!

プリウスの燃費!向上させる方法は?

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