レギュラー vs ハイオク 燃費の比較!良くなる悪くなる?



後輩のS君のプリウスで、ガソリンを入れようと、
セルフスタンドに、寄った時の話です。

S君: この車、本当はレギュラーですけど、
   今日は、ハイオク入れちゃいます!

   燃費が良くなるなら、リッター10円位の、
   値段の差は、取り返せるかもっ!

私: いや..いや....いやー!!

   その、ハイオクのボタンっ、
   押すの、ちょっと待ったー!!


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S君は、レギュラーとハイオクの、燃費の比較を、
試してみたくなった様です。
私: S君! ちょっとだけ、聞いてくれない?

   レギュラーとハイオクの、燃費の比較は、
   散々、やった事があるから〜!


今回は、燃費に良いガソリンを、選ぶ為の基本を、
分かりやすく、書いてみます。

さらに、歴代乗り継いできた車の中から、実際に、
燃費の比較をした結果、基本とは外れたりした、
4つの具体例も、ご紹介しますよ。^^




基本は エンジンとの組み合わせ

まずは、レギュラーとハイオク比較表です。

基本的に、大体こうなります。

エンジンの仕様入れるガソリン燃費
レギュラー仕様レギュラー変わらない
ハイオク変わらない
ハイオク仕様レギュラー悪くなる
ハイオク変わらない

大事な所なので、エンジンとガソリンの、基礎を、
サックッと、おさらいしてみましょう!


エンジンには、レギュラー用に作られたエンジンと、
ハイオク用に作らたエンジンの、2種類の、
エンジンがあります。
  • レギュラー仕様の エンジン
  • ハイオク仕様の エンジン
あなたの車が、レギュラーを指定しているなら、
エンジンも、レギュラー仕様と言う事になります。


そして、ガソリンも、2種類あります。
  • レギュラー ガソリン
  • ハイオク ガソリン
この、エンジンの仕様と、ガソリンの種類の、
組み合わせで、燃費が違ってきます。




レギュラーガソリンとハイオクガソリン
比較表の通り、ハイオクを入れても、基本的には、
燃費が良くなるって事は、ありません。

ちょっと、意外かもしれませんね?
私もずっと前は、そう思っていました。^^;


逆に、注意したい部分は、ハイオク仕様に、
レギュラーを入れたら、燃費は悪くなるって事。

ほとんどのパターンは、少しだけですけどね。
これは、車によって若干変わってきます。

また、この組み合わせは、エンジンに余計な、
負担がかかって、あまり良い事はありません。


プリウスのエンジン
どうしてかって言うと、前にも書いたように、
エンジンは使うガソリンを、先に決めてから、
設計していますから。

当然、車のメーカーは、指定のガソリンで、
最高の性能が出るように、作っています。

なので、指定されているガソリンが、その車で、
燃費が良い、ガソリンって訳なんです。


つまり...
  • レギュラー仕様 ・・ レギュラーガソリン
  • ハイオク仕様 ・・・ ハイオクガソリン
この、一般的な組み合わせが、燃費性能が発揮され、
さらに、ガソリン価格と言う視点においても、
基本的に、良い組み合わせになります。




例外もある?

私はこれまでに、マイカーや社用車を、20台程度、
乗り比べた事もあって、なんだかんだ燃費の比較は、
沢山してきました。


そして、分かったのは、燃費が良くなるかどうかは、
基本例外が、あるって事なんです。


先程書いた様に、基本的には、エンジンの仕様と、
ガソリンの種類の組み合わせが、基本です。

ただ、例外もあるんですね。
レギュラーとハイオクの、種類を変えると、
前と比較して、良くなるか?悪くなるか?


この、S君の質問に、答えるとしたら、

それって、
良くなる事も、悪くなる事も、あるんだよね!

と、こうなります。


例外については、考えられる事が多すぎて、
一筋縄ではいきません。

なので、実際の具体例を見てみましょう。

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実際に 比較した結果

実際に、先程の基本とは、違う組み合わせで、
ガソリンを入れてみた、例を上げてみます。
  • ブルーバード ・・・ 良くなった
  • ローレル ・・・・・ 悪くなった
  • セドリック ・・・・ 悪くなった
  • プリウス ・・・・・ 変わらず
この中から、良くなった例、悪くなった例、
そして、変わらなかった例を、順にご紹介します。



1. ハイオクで 良くなった例

レギュラー仕様のエンジンに、ハイオクガソリンを、
入れて、燃費が良くなった例です。


日産ブルーバード
日産ブルーバード
今思えば、私の初めてマイカーです。
懐かしー!(走る、化石みたいでしょ。^^;)

25年位前のブルーバードで、かなり古い車ですが、
この時は、レギュラーと比較して良くなりました。

車種ブルーバード
エンジンレギュラー仕様
使用ガソリンハイオク
車の調子ノッキング気味
燃費比較2割 良くなった

注目点は、エンジンからカリカリ音がする、
ノッキング気味だった事です。

ノッキングが起きるって事は、本来の調子ではなく、
燃費が悪くなる事が、ほとんどです。


このノッキングが、ハイオクを入れる事によって、
随分、解消されました。

結果的に、レギュラーガソリンと比較すると、
燃費が伸びる事に、つながったみたいです。


現在の車は、ノッキングセンサーが優秀なので、
ノッキングが起こる事は、まれだと思います。

ただし、アクセルを、グッと踏み込んだ時などに、
カリカリカリって音がする、車の場合は、
やってみる価値が、あるかもしれません。



2. レギュラーで 悪くなった例

今度は逆に、ハイオク仕様の車に、レギュラーを、
入れて、燃費が悪くなった例です。


日産ローレル
日産ローレル
20年位前に、初めて、新車で買ったローレルです。^^

買ったはいいが、ガソリン代がキツーイ!って事で、
レギュラーガソリンを、入れてみました。

車種ローレル
エンジンハイオク仕様
使用ガソリンレギュラー
車の調子快調
燃費比較1割ちょい 悪くなった

結果は、残念ながら、燃費は悪化しました。
ハイオクと比較して、1割ちょいだったかな。

ハイオクの状態を、車が記憶してるって事を、
聞いていましたので、しばらく試しましたが、
それでも、結果は同じでした。


日産グロリア
日産グロリア
続けて、身内から引き継いだグロリアです。
セドリックと、兄弟分の車ですね。

車種グロリア
エンジンハイオク仕様
使用ガソリンレギュラー
車の調子快調
燃費比較2割 悪くなった

この頃は、ガソリンが、超〜値上がりしてました!

ハイオクだと、リッター180円とかでしたので、
1万円札でも、満タンに出来ませんでした。
(スタンドで、唖然としちゃいました!)


さすがに、キツ!って事で、すがる思いで、
レギュラーガソリンを、入れてみました。

が...これまた、残念な結果に。


2割も悪くなったら、レギュラーを入れたら、
逆に、お財布に良くありません。

グロリアって、いい車でしたけど、
リッター5㎞って、なんとかして〜!て感じでした。


結局、この時のガソリン代のキツさが、
燃費が良い車への、あこがれに変わっていきます。

そして今は、プリウスに乗っています。^^



3. ハイオクで 変わらなかった例

レギュラー仕様に、ハイオクガソリンを入れて、
燃費が、変わらなかった例です。


トヨタ プリウス
我が家のプリウス
現在の、我が家の愛車、プリウスです。

今は快調ですが、購入後1年位までは、
なんだかんだと、トラブルがありました。

その中のひとつが、エンジンのカリカリ音

過去の経験から、てっきりノッキングと思い、
ハイオクガソリンを、入れてみました。

結果は、変わらず!(期待してたのに〜^^;)



ガソリンの、大手販売会社は、レギュラー仕様でも、
ハイオクガソリンを、勧めている所もあります。

エンジンを綺麗にする、洗浄剤みたいな物が、
配合されているので、エンジンに優しいそうです。

その結果、燃費がよくなるとか...。


ただ、リッター10円違う訳なので、その差額で、
ガソリン添加剤を、入れても同じかも?

私は、入れませんけどね。

どう、思われますか?^^;


とにかく、プリウスでは、ガソリンを変えても、
燃費は改善なしでした。




まとめ

レギュラーとハイオクの価格比較
やっぱり基本は、その車の指定ガソリンを、
使うのが、燃費的にはベストです。

ただ、その車によって、一概にはが決められないと、
言う事を、知って頂けただけでも嬉しく思います。

こればっかりは、やってみないと分かりません!


たまには遊び心を持って、レギュラーをハイオクに、
変えてみては、いかがでしょうか?
(逆は、いけませんよ!^^;)

もしかすると、あなたの愛車の燃費も、
思いの外、変わっちゃうもしれませんよ。




最後に

燃費の比較を、私のマイカー歴を含めて、
見て頂きましたが、いかがでしたでしょうか?

車って、面白いですよね!


でも、どうして、レギュラーとハイオクの燃費が、
こんなに、変わってしまうのか?

それには、この2つのガソリンの違いを、少しけ、
知るだけで、理解が深まります。


詳しい記事は、こちらです。

ガソリンのレギュラーとハイオク?違いをアニメで徹底解説!

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